最近、老人の危険運転のニュースが多いです。そして、それに伴いどこからともなく出てくる議論『左ブレーキ』。今日はこのことについて考えてみたいと思います。一般的なオートマ車で考えます。
『左ブレーキ』の議論とは
もうそのままなんですが、車を運転する際、左足でブレーキを踏むようにしてはどうだろうか、ということに対しての賛否の議論です。右足でアクセル、左足でブレーキ、と、役割を分担することにより、ペダルの踏み間違いを予防し、ひいてはそれに起因する事故を防げるのではないか。どう思いますか？
反対派（右足ブレーキ）の主な主張
- 車は右足で踏むようにできている。
- 教習所では右足ブレーキで習ってくるのにそれを矯正するのはかえって危険。
- ブレーキペダルとアクセルペダルに常に足が置いてある状態になるといくらかでも踏んでしまっている可能性があり、危険だったり非効率だったりする。そもそも左足はフットレストに置くことで姿勢を安定させるという重要な役割を担っている。
…とまあ、こんな感じ。
考えました。左足ブレーキがいい。
さて、僕の意見です。いろいろな意見を見ました。みなさんのご意見、もっともだと思います。結論は「どっちでもいい」。やっぱり一定数、このご意見の方がいて、僕も人に聞かれればこう答えます。右足だよね？と言われればそれもいいですね、左足だよね？と言われればそれもそうですね、と。
ぼく個人は左足ブレーキに挑戦していますが、ちょっと試したところ、本当に上手くいかない。これはこれで確かに事故のもとです。リスクをしょうくらいなら右足で、というのももっともだと思います。でも僕は左足ブレーキがいい。
左足ブレーキがいい理由
以下、上の主張に対する意見という形式をとりつつ僕の意見を書いていきます。
- 車の作りは右足向けのような気がしますがそれはそれとして、運転中には（坂道発進！等）明らかに左足ブレーキの方が有利な場面があるのです。坂道通勤な僕はつくづく思います。( ;∀;)
- これは全くその通りです。この点がクリアできれば諸手を挙げて左足ブレーキに賛成なんですが、現状これが最大のネック。慣れないうちは危ないですよ。(/ω＼)
- これは意外と多くの方が指摘しているんですが、はっきり言って、左足の経験不足ではないでしょうか。ちょっときついコメントですので補足させていただきます。(-ω-)/
左足はブレーキペダルに乗りっぱなしにはなりません。
左足ブレーキに慣れてくると、ブレーキ以外の時の左足はちゃんとフットレストに戻るようになりました。その方が安定するのは右足の時に分かってることですからね。体が勝手に楽な姿勢をとるようになります。※その後いろいろな車に乗ってみましたら、左足ブレーキに向かない車があることが分かりました。サイドブレーキを踏むタイプの車。足回りが狭いと余計です。この場合は現状右かなー。左足がフットレストに戻らないんですよ、窮屈で。
でも踏みかえるんだったら右足を踏みかえても変わらないじゃないかと思いました？そこは違うのです。右足はアクセルを踏んだまま左足でブレーキの準備ができるのです。両方のペダルに足があるのは危険？これは別に危なくはないでしょう。右足の場合と同じで、ブレーキが必要と判断して踏みかえてるんです。踏み間違えるほど無意識ではないと思いますよ。
というか、書いてて気が付いてしまった。
左足ブレーキを『一般的に右足が行うブレーキペダル⇔アクセルペダルの踏みかえ動作を、左足によるフットレスト⇔ブレーキペダルの踏みかえにすること』と定義してはどうでしょうか。
これなら左足はブレーキに置きっぱなしじゃないよ、と伝わり、議論が正しい前提で進むのではないでしょうか。よし、ちょっと良い事言ったぞ。(^^)/
さてつづき。また、左足が動作中は不安定になると言う人はマニュアルの車運転したことがないのでしょうか。マニュアル車にはクラッチペダルという、アクセルでもブレーキでもない別のペダルがあり、左足は主にこのペダルを担当します。クラッチペダルはギアチェンジに使うため、けっこう忙しく動きます。でもマニュアルのみなさんはちゃんと安定して運転してるでしょ？
マニュアルを運転できる人は上手な人ですからと言われてしまえばそれまでですが、ならばマニュアルを運転できる僕は左足ブレーキがいいと思います、と言っておきます。
だいたいこの手の話には「左足が踏ん張っているから右足でブレーキをしっかり踏めて…」と続くのですが、踏ん張れているのは多分腰をシートに押し付けているおかげです。試しに『左足で踏ん張っている』右足ブレーキ状態で左足を浮かしてみてください。ブレーキはキープしつつ、左足は浮くよ。言いたいことは大体あってると思うんですが、現実として、浮きます。
さて、そういうわけで左足ブレーキの話でした。最後に、というか、結論というか、ですが、ブレーキの足についてある程度は意見を持った方がいいかと思います。でもずーっと悩むくらいなら、その思考を危険予測とか状況判断とかに回した方が、より安全な運転になると思います。事故になるくらいなら右足ブレーキで構わないと思います。みなさんが安全に車を運転できるように、そして僕が安全に運転できるようにお祈りしつつ今日はこの辺で。
・・・じゃないでしょ。僕がそもそも左足ブレーキにたどり着いたきっかけはこんな立派な議論ではなく、「右足ばっかり動いてて左足もったいない」という、貧乏根性からなのでした。で、万が一道交法に何かあると困ったのでネット検索してみたらみなさんが熱く語り合っていた、という。みなさんの熱さにほだされちまった、という話でした。はい、おしまい。
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